下一站，三山矶！钢铁厂里的观光火车即将开通
在炼铁、炼钢、热轧、冷轧厂看“钢铁是怎样炼成的”；
……
这些地方，都可以坐着绿皮火车抵达啦！
这是一辆特殊的绿皮火车，首站梅钢，末站三山矶，全程5.4公里。作为长江国家文化公园南京段建设的重点文旅项目之一，梅钢工业文化旅游区滨江工业生态走廊观光列车将于4月24日首发。
“两廊两区”，每一块钢是怎样炼成的
在大家印象中，梅钢公司就是炼钢铁的。如今，这里既是厂区，也是生态旅游区。
踏上一条绘有彩虹色线条的柏油马路，走进梅钢工业文化旅游区。眼前，工业和时尚互搭。在这里，游客可以走进梅钢厂史陈列馆，了解梅钢的历史；逛累了，还可以到由绿皮火车改造成的慢铁9424咖啡馆感受慢时光。
梅钢公司企业文化部部长助理兼新闻中心经理杨景成介绍，梅钢工业文化旅游区按照“两廊两区”规划，分别是钢铁文化长廊、滨江工业生态走廊和钢铁博物馆群落游览区、钢铁工艺流程游览区。
2020年，梅钢被认定为江苏省工业旅游区；2021年，梅钢厂史陈列馆入选南京市委学教办发布的党史学习教育第一批5大主题10条精品线路，梅钢工业文化旅游区成为国家3A级旅游景区；2022年通过国家4A旅游景区景观质量评审，成为江苏省党史教育基地、江苏省科普教育基地、研学旅行基地、南京市中小学研学实践教育基地，并入选江苏省“喜迎二十大 见证新江苏”红色旅游精品线路。
梅钢站、励志书屋、慢铁9424、火车驿站……移步换景，1.2公里长的钢铁文化长廊，每一处都浸润了钢铁文化元素。
杨景成介绍，“两廊”的另一个廊是滨江工业生态走廊，那里有著名的文化景点三山矶公园。“此外，还有两个现代化的大型工业码头，是我们的原料码头和成品码头，那也是万里长江进入江苏以后的第一个大型工业码头。”杨景成说。
钢铁是怎样炼成的？如果你对此感兴趣，那一定不能错过钢铁工艺流程游览区。杨景成介绍，钢铁工艺流程游览区完整、全面地展现了整个钢铁工艺的生产流程。“从炼铁、炼钢、热轧，一直到最后的冷轧，整个都全了。”
钢铁博物馆群落游览区目前正在紧张地建设中，杨景成表示，博物馆群首先利用了梅钢公司原本就有的一个小型花园，里面大概七八幢房子，每一幢房子都被赋予不同的钢铁主题，其次活化利用工业遗产打造了一座钢铁体验馆，参观者可以在里面沉浸式感受钢铁冶炼和轧制过程，体会钢铁匠心的传承。
车轮滚动，生产观光两不误
梅钢站是列车观光游线的起点，站在梅钢站的月台上，铁轨线路错综复杂令人惊叹。时不时有铁皮火车经过。
杨景成说：“这列观光列车的轨道是利用厂区既有的生产铁轨，把“两廊两区”串联起来。目前，这条铁路仍在作为生产轨道使用，很繁忙。”
这里的铁路还连接着国铁，是标准的国铁的宽度，南京的矿、安徽的煤，来自全国各地的钢铁生产原料都由这条铁路线运输到梅钢。
4月24日首发的绿皮观光火车“梅钢号”起点梅钢站，终点三山矶公园，列车全程5.4公里，单程运营时间45分钟。杨景成说：“坐上这列小火车，可以了解新中国钢铁工业的发展，到三山矶领略长江和大型现代化工业码头的神奇与壮美。”
欣赏长江风光，和李白隔空对话
列车观光游线的终点三山矶公园，江面宽阔，风景秀美。
“三山半落青天外，二水中分白鹭洲”，李白笔下的三山就在这里。据史志记载，三国时期东吴即于三山设渡，至今已有1700多年历史。
历史上，三山矶是扬子江西来东往船只航行的一个重要地标。
现代快报记者了解到，2023年，梅钢还将对原料码头及长江沿线进行环境再提升，激活长江丰富的历史文化资源和精神内涵，提升钢铁文化和工业文明的传播度和影响力，建设滨江休闲游步道和观景平台，打造水清岸绿景美的绿色工业生态长廊，让参观者在长江岸边领略现代化工业码头的绿色与智慧、壮美和神奇。
