【编者按】
悠悠运河，碧波依旧；千年文脉，延绵不休。为了让广大网友更好地了解运河历史、感知运河文化，我苏网、大运河文化旅游博览会官网推出《运河百问》专栏，邀请专家全面系统地介绍以大运河为核心的历史文化资源，从文化传承、文化认同和文化走出去等角度对运河沿线的文化符号进行细致梳理，用一个个有趣的知识点带领网友穿行大运河2500年的历史，步入一条精彩纷呈、摇曳多姿的线上运河文化长廊。
第六十三问 大运河上现存最早的复式船闸在哪里？
大运河上现存最早的复式船闸位于今浙江省杭州西北25里的盐官县长安镇境内的长安三闸。江南运河的南端运河水源靠钱塘江支流接济，运河自北而南为顺水，但“水益走下，故治闸以限之”。长安闸共有三门二澳。三门形成的两间闸室：“自下闸九十余步至中闸，又八十余步至上闸。”即两个闸室长度分别长约140米和130米。傍运河西岸为水澳：“两澳环以堤，上澳九十八亩，下澳百三十二亩。(河)水多则蓄于两澳，旱则决注闸。”长安闸的工程设施和运行机制与京口闸基本类似。日本僧人成寻于熙宁五年(公元1072年)八月二十五日乘船过长安闸，对当时情况有过记载：“申时，开水门两处出船，船出了，关木(叠梁闸的闸板)曳塞了，又开第三水门关木，出船。次河面本下五尺许，开门之后，上河落，水面平。即出船也。”描述了船闸运行的情况。南宋时长安闸有闸兵20人管理，属当地政府管理，进出的船只都要交纳过闸税。元初长安闸一度废弃，“两澳为民所侵”，但这套闸门一直用到清中期。
嘉兴长安闸
作者 姜师立：
扬州市新闻出版局副局长。在中国大运河申遗期间，曾任大运河联合申报世界文化遗产办公室专职主任、牵头城市扬州市申遗办公室副主任，亲历了大运河申遗的过程。
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