江苏扬州:以扬州为“原点” 探寻大运河的前世今生

2022年02月21日 21:41:30 来源:扬州晚报

  舳舻相会行千里,运河绵亘是扬州。中国大运河在2500多年的漫长岁月里,流经的每一处都是一篇活态史诗,而江苏扬州,正是这篇史诗的开端。

  2月20日晚,浙江卫视《万里走单骑》节目播出《扬州·大运河》篇。由中国文物学会会长、故宫博物院学术委员会主任单霁翔与著名演员周韵、肖央、牛骏峰组成的“万里少年团”,以及著名演员韩雪来到扬州,从生活中看历史,一窥扬州运河图景,走近世界最长人工运河,探寻中国大运河的前世今生。

  探寻大运河前世今生

  2014年被列入《世界遗产名录》的中国大运河,是一个跨越8个省、35座城市的巨型文化遗产。扬州,作为大运河原点城市、申遗牵头城市,因运河而生,因运河而兴,沉淀着兴衰更迭的家国记忆,书写着传承千年的运河文脉。

  单霁翔接受媒体采访时表示:“扬州是运河沿线一座重要的、极其特殊的城市,有独特的大运河文化资源。”说起扬州与大运河的关系,单霁翔如数家珍。他说,扬州的运河不止一条而是三条,包括古邗沟、隋唐运河、京杭大运河,分别代表了中国大运河的初创阶段、第一次大沟通阶段、第二次大沟通阶段,“在这三条运河中,扬州都是重要城市,这份特殊性也是扬州成为大运河申遗牵头城市的重要原因。”“大运河的第一锹是在扬州挖的,扬州是运河起点,大运河边35座城市,有近60处遗产点,其中,扬州有10处。”

  单霁翔说,综合这些因素,以扬州为“原点”,探寻大运河的前世今生,实至名归。

  领略水工智慧

  大运河的修建也蕴含着众多古代黑科技,是水利史和工程科学的奇迹。中国地势北高南低,为使运河水由南向北流淌,便于盐船、漕船运输,同时又要控制水流缓急、考虑汛期水位,古人探索出截直使曲、筑堰挡水、复闸提升等办法,完美解决修筑大运河时遇到的问题。

 

航拍邵伯。资料图片

  “万里少年团”来到邵伯船闸,在南京博物院院长龚良的讲解下,单霁翔、肖央、韩雪在事先准备好的模型上,一人一铲,共同挖出一条运河模型,让人们更直观地了解运河的分段。看着如此浩瀚的工程,肖央不禁感叹:“我们中国人自古基建就厉害!”

  嘉宾还在邵伯船闸见证了船只放行的过程,体验“水往高处流”的奇迹。货船暂停在船闸中,当船闸中的水位快速涨到与出口处的水位平行时,货船即可被放行。看到此景,韩雪忍不住感叹“这就是看到了一个活运河的状态”。

  体验地方美食

  这条世界上里程最长、最古老、工程量最大的人工运河之一,北上源源不断输送着支撑社会发展所需的物资,南下带给两岸人民独到的文化生活,孕育了运河文化。

  与运河共生的扬州有着独特的生活方式。节目中,“万里少年团”与飞行嘉宾韩雪以“皮包水”开启运河之旅,在被联合国教科文组织授予“世界美食之都”之称的扬州,用味蕾感受历史文化名城的“烟火气”。

  保护瘦西湖天际线

  中国大运河是流淌在中华大地两千五百年的动态文化,“万里少年团”既看运河、尝美食,也访古城,了解扬州的活态传承,感受扬州的文化绵延。

  周韵、牛骏峰与张谨来到瘦西湖,坐着小船听着扬州小调,观赏“两岸花柳全依水,一路楼台直到山”的江南美景。来到最佳观景台熙春台,他们惊喜地发现,眺望瘦西湖景观竟找不到一处现代化的高楼建筑。这是因为从上世纪90年代开始,在瘦西湖周边,无论哪里建新楼,都得“放气球”。因为这一规定,瘦西湖可以说是国内唯一没有“视觉污染”的景区,令嘉宾们大为惊叹。